Une proposition Ecolo- Waterloo :
Une proposition de « DEFI Waterloo »
– encourager le logement intergénérationnel ou logement kangourou (partition d’habitations devenues trop vastes de personnes âgées)
C’est en février 1993 qu’a commencé la construction de la nouvelle maison communale de Waterloo qui s’élèva à 240 millions de FB. La maison communale a été inaugurée en 1995.
En forme d’un «Y» l’ hôtel de ville sera digne de la renommée de Waterloo. L’ensemble comprendra un parking souterrain pour les véhicules de police, un large passage devant l’entrée qui servira d’accès pour les mariages et aussi une salle culturelle.
La ligne 124, Bruxelles-Charleroi a été mise en service en 1874 par l’administration des Chemins de fer de l’État belge. C’est le 1er février 1874 que le tronçon Rhode-Saint Genèse -Waterloo a été exploité.
L’ancien président séparatiste de la Catalogne, Carles Puigdemont revient à Waterloo ce samedi 28 juillet 2018. Cette annonce intervient après le retrait par l’Espagne du mandat d’arrêt international le visant pour son rôle dans la tentative de sécession de la Catalogne en octobre.
Le retrait du mandat d’arrêt international fait suite à une décision prise par la justice allemande la semaine dernière. Celle-ci a accepté de remettre M. Puigdemont à l’Espagne pour des faits de détournement de biens publics, mais pas pour rébellion.
Le 25 mars 2018 l’ancien président de la Catalogne avait été interpellé dans le land allemand du Schleswig-Holstein sur une autoroute en provenance du Danemark, alors qu’il revenait de Finlande pour se rendre en Belgique.
C’est le président catalan Quim Torra qui accueillera son prédécesseur déchu par Madrid. Une « cérémonie formelle » sera organisée à l’occasion de son retour.
ci-dessous : environ 150 personnes se sont rassemblés le 28 juillet 2018 vers 16h devant sa maison . Bien que non autorisée, la manifestation s’est déroulée dans le calme et la police locale n’a pas du intervenir.
Les grosses légumes de la liste Ecolo-Waterloo 2018.
Et les autres comptent pour des prunes ?
La Belgique est officiellement entrée dans une phase de canicule le 26 juillet 2018 Les températures ont dépassé les 25 °C pendant cinq jours consécutifs, avec au moins trois jours lors desquels une température de minimum 30 °C a été relevée.
Le 27 juillet 2018 à Waterloo la température a frôlé les 34 °
Un orage a arrosé Waterloo en fin d’après midi du 27 ainsi que des pluies durant la nuit.
Le 28 juillet 2018, à 07H00, le température est de 20°
Waterloo, juin 2018.
Le conseiller communal de Mieux Vivre à Waterloo (MVW) Bernard Catala a regretté que « les demandes des habitants, de la Commission consultative de l’aménagement du territoire et de la mobilité (CCATM) et de certains élus ne donnent rien. Par exemple, on a demandé que le passage sous la voie ferrée soit maintenu et qu’une passerelle prolonge les quais le long du pont vers le parking Fiat pour éviter que les Waterlootois doivent traverser des voiries pour aller à la gare ».
Pour Ecolo Waterloo le conseiller communal Jean-Louis Verboomen a affirmé que « le projet d’Infrabel, réalisé dans la précipitation, n’est pas bien ficelé. Il n’est pas pensé en termes de mobilité autour de la gare et de flux sous les voies ».
Florence Reuter a réagi : « Je pense que l’opposition utilise tous les moyens pour contester les décisions prises par la majorité. Dans le dossier RER, Il n’y a aucune pression et bien sûr aucun conflit d’intérêt. Le conseil d’administration d’Infrabel ne se prononce absolument pas sur le sujet soumis au conseil communal. Il y a conflit d’intérêt lorsqu’un mandataire est confronté à une situation dans laquelle l’intérêt de la chose publique est mis en balance avec son intérêt patrimonial. Ce n’est évidemment pas le cas. J’aimerais encore préciser que la priorité dans ce dossier est d’aboutir pour permettre aux habitants d’utiliser le RER. Le milliard débloqué par le ministre est une aubaine. Il faut donc saisir cette opportunité et ne pas freiner le dossier pour l’un ou l’autre détail. Si chaque commune se montre trop gourmande, le RER ne verra jamais le jour. C’est juste une question de bon sens. »
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